Цены на кузовной ремонт различного уровня сложности. Стоимость услуг нашей компанииКомпания «ТРИАДА-СЕРВИС» реализует широкий спектр услуг в области ремонта автомобилей: ремонт подвески и двигателя, трансмиссии, тормозной и выхлопной системы, ремонт сцепления и многое другое. В частности, мы предлагаем низкие цены на кузовной ремонт Вашего автомобиля при сохранении высокого уровня качества и оперативности проведения работ.
Наши специалисты осуществляют ремонт как локальных повреждений, так и комплексные кузовные работы с заказом и заменой запчастей, восстановлением сложной геометрии кузова и его последующей покраской. Весь перечень кузовных работ Вы можете найти посетив соответствующий раздел нашего сайта или связавшись с нашими специалистами по телефону. Мы произведем расчеты стоимости ремонта Вашего автомобиля в кратчайшие сроки. Наши цены Вас приятно удивят, так как они являются одними из самых низких на рынке.
Локальный кузовной ремонт на сегодняшний день пользуется повышенным спросом. Он считается прекрасной альтернативой традиционному кузовному ремонту за счет высокой эффективности, быстроты и экономичности. Наши специалисты имеют внушительный опыт в осуществлении локального кузовного ремонта и гарантируют качество проводимых работ. Мы имеет безупречную репутацию, поэтому выбирая нас в качестве делового партнера, Вы принимаете правильное решение. Позвоните нам, и мы предоставим самые низкие цены на кузовной ремонт Вашего автомобиля!
| Техническое обслуживание автомобиля TOYOTA CAMRY - 30 КУЗОВ ( 2,4 АКПП ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Пробег, км. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Проверка |
|
|
|
| 10 000 | 20 000 | 30 000 | 40 000 | 50 000 | 60 000 | 70 000 | 80 000 | 90 000 | 100 000 | | Зазор клапанов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| п |
|
| | Приводные ремни |
|
|
|
|
| п |
| п |
| п |
| п |
| п | | Масло ДВС , фильтр |
|
|
|
| з | з | з | з | з | з | з | з | з | з | | Трубки и соединения системы охлаждения, радиатора |
|
|
|
| Первая проверка при 40 000 км, затем 80 000 км, затем каждые 20 000 км. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Охлаждающая жидкость |
|
|
|
|
|
|
| п |
|
|
| п |
|
| | Выхлопная труба и опоры |
|
|
|
|
| п |
| п |
| п |
| п |
| п | | Свечи зажигания (проверка,замена при необходимости) |
|
|
|
| Замена каждые 100 000 км. |
|
|
|
|
|
|
|
| + | | Аккумуляторная батарея |
|
|
|
| п | п | п | п | п | п | п | п | п | п | | Топливный фильтр (включая фильтр в топливном баке ) |
|
|
|
|
|
|
| з |
|
|
| з |
|
| | Воздушный фильтр (включая проверку предочистки, замена по необходимости) |
|
|
|
| п | п | п | п | п | п | п | п | п | п | | Крышка топливного бака, топливопроводы, запорный клапан |
|
|
|
| Первая проверка при 40 000 км, затем 80 000 км, затем каждые 20 000 км. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Угольная канистра |
|
|
|
|
|
|
| п |
|
|
| п |
|
| | Тормозная система |
|
|
|
| п | п | п | п | п | п | п | п | п | п | | Тормозная жидкость |
|
|
|
| п | п | п | з | п | п | п | з | п | п | | Жидкость сцепления |
|
|
|
| п | п | п | з | п | п | п | з | п | п | | Жидкость ГУР |
|
|
|
| п | п | п | з | п | п | п | з | п | п | | Рулевое управление |
|
|
|
|
| п |
| п |
| п |
| п |
| п | | Подушки безопасности |
|
|
|
| Первая проверка через 120 месяцев |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Проверка приводныхвалов и пыльников приводных валов |
|
|
|
|
| п |
| п |
| п |
| п |
| п | | Шарниры подвески, пыльникишарниров, люфт ступичных подшипников |
|
|
|
|
| п |
| п |
| п |
| п |
| п | | Масло АКПП |
|
|
|
|
|
|
| з |
|
|
| з |
|
| | Передняя и задняя подвеска |
|
|
|
|
| п |
| п |
| п |
| п |
| п | | Шины и давление в них |
|
|
|
| п | п | п | п | п | п | п | п | п | п | | Наружные и внутренние световые приборы, сигнал, щетки и омыватели |
|
|
|
| п | п | п | п | п | п | п | п | п | п | | Воздушный фильтр кондиционера (проверка, замена по необходимости) |
|
|
|
| п | п | п | п | п | п | п | п | п | п | | Проверка работы кондиционера |
|
|
|
|
| п |
| п |
| п |
| п |
| п | | Обязательная замена | цена | кол-во | сумма | номер по катал. | 10 000 | 20 000 | 30 000 | 40 000 | 50 000 | 60 000 | 70 000 | 80 000 | 90 000 | 100 000 | | Масло ДВС (5W-50) | 395 | 4,5 | 1777,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Масло ДВС (0W-30) | 431 | 4,5 | 1939,5 |
| + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | | Фильтр масляный | 200 |
| 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Охлаждающая жидкость | 352 | 6,6 |
|
| Первая замена через 160 000 км. Далее-черезкаждые 80 000 км. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Тормозная жидкость |
|
|
|
|
|
|
| + |
|
|
| + |
|
| | Жидкость сцепления | 372 | 1,5 | 558 |
|
|
|
| + |
|
|
| + |
|
| | Жидкость ГУР | 302 | 1 | 302 |
|
|
|
| + |
|
|
| + |
|
| | Масло АКПП | 370 | 8 | 2960 |
|
|
|
| + |
|
|
| + |
|
| | Свечи зажигания | 462 | 4 |
|
| Проверка каждые 10 000, замена каждые 100 000 км. |
|
|
|
|
|
|
|
| + | | Фильтр воздушный ДВС | 800 | 0 | 0 |
| Проверка каждые 10 000 км. При необходимости- ЗАМЕНА. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Топливный фильтр | 1400 | 1 | 1400 |
| | | | + | | | | + | | | | Салонный фильтр | 1184 | 0 | 0 |
| Проверка каждые 10 000 км. При необходимости- ЗАМЕНА. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Фильтр АКПП+ прокладка | 1314 | 1 | 1314 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10551 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Итого часов: |
|
|
|
| 1,1 | 2,5 | 2 | 5,5 | 2 | 2,5 | 2 | 6 | 2 | 2,9 | | Итого стоимость работ: |
|
|
|
| 1100 | 2500 | 2000 | 5500 | 2000 | 2500 | 2000 | 6000 | 2000 | 2900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Расходные материалы |
|
|
|
| 2077,5 | 2077,5 | 2077,5 | 10551 | 2077,5 | 2077,5 | 2077,5 | 10551 | 2077,5 | 3925,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Итого стоимость ТО |
|
|
|
| 3177,5 | 4577,5 | 4077,5 | 16051 | 4077,5 | 4577,5 | 4077,5 | 16551 | 4077,5 | 6825,5 |
|
+7 (495) 785-0230
